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东风公司以自动驾驶系列成果献礼东风公司建设50周年

阅读次数:2732  时间:2019-12-01 20:24:02

“经验很好!下午高速行驶很容易疲劳,使用自动驾驶会更容易。”9月25日,东风沈峰奕譞l3自动驾驶汽车和6辆l2自动驾驶汽车首次在汉石高速公路武当山至十堰东路段公开测试。东风公司董事长兼党委书记朱延锋乘坐l3自动驾驶功能车。这段路有33公里长,有许多连续的弯道,陡峭的下坡和许多货车。面对复杂的路况,东风沈峰奕譞凭借高度智能的自动驾驶技术在20分钟内成功抵达。

这是继9月23日东风无人驾驶出租车机器人大赛首次公开路演后,东风在无人驾驶领域的又一次“惊艳”亮相。朱延锋个人在三天内两次驾驶东风无人驾驶汽车,为东风无人驾驶技术“代言”。

“在中华人民共和国成立70周年和东风公司成立50周年之际,用自动驾驶、智能驾驶和智能联网等新技术向50周年汇报这一成果非常有意义。”徐岩峰在采访中说道。

董事长robotaxi在这两天的第四届科技创新周开幕式上致辞,东风沈峰奕譞在今天的路试中致辞,由东风科技中心独立开发东风技术中心主任谭敏强说。

在东风公司加快向“为用户提供全方位优质汽车产品和服务的优秀企业”转型的过程中,自主驾驶已经成为东风公司目前和未来最重要的技术方向之一。

东风沈峰奕譞,配备l3级自动驾驶技术,是东风智能旅行定义的个人旅行解决方案之一。它具有高速公路自动驾驶功能,包括多车道触发换道辅助、主动换道辅助、紧急车道保持和紧急转向辅助。它能高效便捷地实现高速公路上的自动驾驶。同时,它还有一个疲劳监控系统,可以随时监控驾驶员的状态,并在使驾驶乘客更加舒适的基础上确保安全。

谈到民强的介绍,在东风,个人旅游采用l1、l2和l3的渐进技术路线。目前,东风沈峰奕譞l2产品已经全面量产。该产品拥有东风沈峰第一代智能驾驶舱,配备先进的windlink4.0人工智能车载机系统。它有四个核心亮点:智能互动、智能声音、智能生态和智能驾驶。它为用户带来了超越同一水平的智能旅行体验,拥有全方位的高级智能。此次测试中体验的东风沈峰益信l3自驾汽车将于2020年上市。

“除了个人旅行服务,我们的公共旅行服务也在进行中,不仅是公共小客车(共享货车),还有无人救援车、无人卡车销售、无人巢穴等。我们实际上已经做好了准备。”增加了文职人员。

9月22日,全国智能网汽车(武汉)测试示范区正式开放,l4级自驾汽车东风机器人车在武汉获得第一批道路测试许可证。除robotaxi外,东风公司还有3辆干线物流车、1辆支线物流车和1辆环卫车。事实上,2018年4月,东风成为第一家获得自动驾驶路试执照的汽车公司,引领行业。2019年4月,东风公司与襄阳市政府和华为公司联合启动了“致兴隆中”项目。6月,东风公司和腾讯签署了战略合作协议,在包括自动驾驶在内的七大领域开展合作。一系列跨境合作帮助东风公司继续在智能互联网汽车领域做出努力。

今年9月,襄阳大安汽车测试中心还获得了工业和信息化部、交通部颁发的智能互联网连接汽车驾驶封闭场地测试基地的许可。9月23日,在东风科技中心第四届科技创新周开幕式上,东风汽车-中国移动“5g车辆联网实验室”和东风汽车-中国移动“共享-货车5g并行驾驶调度指挥中心”揭牌投产,为东风5g自动驾驶提供了更加强大的技术支持。

在接下来的第七届世界军事运动会上,东风公司将在智能互联汽车示范区拥有数十辆无人驾驶乘用车和商用车进行示范运营。届时,东风在公共出行、个人出行和智能联网汽车方面的各种解决方案将进一步向公众展示。

风口控制风,潮水引领潮流。东风公司已经生产汽车半个世纪了,它正通过自动驾驶和智能联网加速行驶。近年来,东风在自动驾驶和智能网络连接领域取得的一系列丰硕成果,是东风在新业务领域的跨越,也是东风公司50年来展现的新氛围。我们有理由相信东风在新兴业务方面的核心突破将为这一轮全球产业转型增添新的动力。

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